Manuel kaffekværn sagde, at amerikanere elsker kaffe og ikke har noget at gøre med patriotisme. I lang tid har amerikanere været de mest onde til at drikke kaffe. Selv amerikanere elsker kaffe mere end te, og de bruges ofte som et nationalt identitetsmærke, der er anderledes end Storbritannien. Manuel kaffekværn sagde, at historikere endda ser på at drikke kaffe som ædel og patriotisk opførsel. De fleste mennesker er enige om, at kultiveringen af kaffevaner er tæt knyttet til grundlæggelsen af De Forenede Stater. Befolkningen i de 13 stater i Nordamerika har udtrykt deres modstand mod det koloniale suveræne land, Storbritannien.
Manuel kaffekværn sagde, at i USA har alle skoleelever hørt om te i Boston. I denne hændelse, klædte anti-britiske kolonister i den nordamerikanske koloni som indianere og kastede en kasse kinesisk te i Massachusetts-bugten for at protestere mod den britiske skat på te og East India Company's magt til at monopolisere tehandelen i kolonien. Denne inspirerende historie, vanen med at drikke kaffe til amerikanerne, indsprøjter æren ved at søge en unik side. Manuel kaffekværn sagde, at dette ikke er en realitet. Drivkraften bag amerikanerne til at opgive te og omfavne kaffe er faktisk grådighed og overskud, ikke herlighed og patriotisme.
Amerikanere elsker at drikke kaffe ikke på grund af den anti-britiske mentalitet, men på grund af eksistensen af slaveri. Haitiske slaver arbejder i store sukkerrørs felt og producerer meget sukker. Men Haitis bondebønder og frie mennesker mangler midler til at starte sukkerrørshaver, så disse landdistrikterne middelklasser har henvendt sig til mindre kaffebarer med lavere omkostninger til at sælge til øverste del af øens hipster-kaffe. . Kaffe er sikkert og rentabelt, og snart overstiger produktionen den lokale efterspørgsel.
Manuel kaffekværn sagde, at amerikanske forretningsfolk hjalp med at sælge de resterende kaffebønner. Manuel kaffekværn sagde, at før dette havde amerikanske handlende i New England og Chesapeake været i trekanten i lang tid. De bragte mad til haitiske slaver for at fylde deres mave, transporterede træ, britiske produkter for at udveksle sukker og rom på øen og transporterede derefter en del af sukkeret og romen til Det Forenede Kongerige for at udveksle deres produkter. Manuel kaffekværn sagde, at disse maritime operatører undertiden ikke har udfyldt lastrummet, og der er plads til at bringe varerne tilbage til salg for at finde nye butikker. Kaffe er modstandsdygtig over for langtransport til søs og falder langsomt, hvilket er ambitionen for varerne.
